Kinijos autobusų statistikos informacinio tinklo duomenimis, gruodžio 2023 d. Kinijos dideli, vidutiniai ir lengvieji autobusai iš viso eksportavo 4217 vnt., nors per metus sumažėjo 0,57 proc. , tačiau tai nutraukė aštuonių mėnesių iš eilės augimo tendenciją. Per visus 2023 m. Kinijos bendras lengvųjų automobilių eksportas siekė 43 515 transporto priemonių, ty 12 708 transporto priemonėmis daugiau nei per tą patį 2022 m. laikotarpį, o per metus išaugo 41,25%.
Mėnesio duomenimis, nuo 2023 m. kovo mėn. autobusų eksporto apimtys iš esmės išliko daugiau nei 3,000 transporto priemonės per mėnesį. Iš jų penkių mėnesių eksportas pasiekė daugiau nei 4,000 vnt., o lapkritį eksportas pasiekė aukščiausią tašką – 4581 vienetą.

Vertinant per metus, per du mėnesius augimo tempas viršijo 100 proc., atitinkamai siekdamas 103,02 ir 132,46 proc. Tai rodo, kad Kinijos autobusų eksportas ir toliau auga, o augimo tempas yra stiprus.
Produkto struktūros požiūriu dideli autobusai, vidutiniai autobusai ir lengvieji autobusai pasiekė teigiamą augimą. Iš jų daugiausia eksportuojama dideli autobusai, kurie sudaro 57,16% viso eksporto. Vidutinių autobusų eksporto apimtys palyginti nedidelės, o lengvųjų autobusų augimas didžiausias.
Autobusų rinkoje pagal skirtingas funkcijas galime skirstyti autobusus į sėdimuosius, autobusinius, mokyklinius ir kitus autobusus. 2023 m. bendras lengvųjų automobilių eksportas Kinijoje siekė stulbinančius 43 515, iš kurių sėdynių autobusų eksporto apimtis siekė 24 296, ty 45,34 proc. Šis augimo tempas yra puikus ir visiškai parodo Kinijos autobusų gamybos pramonės stiprybę.

Autobusų eksportas siekė 17 526 vnt., 30,39 proc. daugiau nei per metus. Eksporto mokyklinių autobusų apimtys siekė 272 vnt., ty 101,48% daugiau nei per metus, o tai džiugina, o tai rodo, kad Kinijos autobusų gamybos pramonė nuolat plečia rinką, kad patenkintų įvairaus tipo klientų poreikius.
Kitų lengvųjų automobilių eksportas taip pat pasiekė gerą augimą ir siekė 1.421 vnt., išaugo 176,46%. Tai reiškia, kad Kinijos autobusų gamybos pramonė taip pat padarė didelę pažangą įvairindama savo produktų linijas.
Apskritai, ar tai būtų dideli autobusai, vidutinio dydžio autobusai ar maži autobusai, ar tai būtų sėdimieji autobusai, autobusai, mokykliniai ar kiti autobusai, 2023 m. eksporto apimtys per metus išaugo. Tai rodo, kad Kinijos autobusų gamybos pramonė pasižymėjo dideliu prisitaikymu ir konkurencingumu pasaulinės rinkos iššūkių akivaizdoje.





